一、短期停機（幾天～1 個月）

1. 封堵透氣口
   把減速機頂部的呼吸器 / 透氣帽暫時用堵頭、膠帶或防水塞封死，防止停機 “呼吸效應” 把潮濕空氣吸進箱體。
2. 軸伸端防銹
   輸出 / 輸入軸外露部分涂一層防銹脂 / 黃油，再用塑料膜 + 膠帶包緊，防止軸頸生銹、潮氣從軸端滲入。
3. 每周盤車 1 次
   手動轉動輸出軸幾圈，讓齒輪、軸承表面重新形成油膜，避免靜止點銹蝕。
4. 短時運行驅潮
   每周開機運行 10～20 分鐘，利用自身發熱烘干內部濕氣，這是成本最低、效果最好的辦法。
5. 外部墊高 + 通風
   機身墊高 ≥50mm，遠離地面潮氣；保持周圍通風，不要讓設備貼墻、貼積水地面。

二、長期停機 / 封存（1 個月以上）

1. 更換干燥新油
   排空舊油（舊油大概率已吸潮），加注抗乳化、含防銹劑的干凈齒輪油，油位加到標準上限，讓齒輪、軸承完全被油浸潤。
2. 箱體內部加干燥劑
   在箱內掛 / 放硅膠干燥劑、氯化鈣干燥劑包，吸附內部殘留濕氣，定期更換。
3. 全密封防護
   • 透氣口、油標、放油孔全部密封
   • 軸伸涂厚層防銹脂 + 防水膜包裹
   • 箱體結合面、端蓋縫隙打密封膠
4. 充干燥空氣 / 氮氣（進階）
   有條件可從透氣孔充入干燥氮氣或干燥壓縮空氣，保持微正壓，外界濕氣完全進不去。
5. 整機外包防潮
   用防潮膜 / 防雨布把整臺減速機包裹密封，放在干燥、通風、無凝露的室內。
6. 每月檢查一次
   查看是否凝露、油液是否發白、干燥劑是否失效，及時處理。

三、停機防凝露關鍵一招

• 在停機狀態下給油底殼或箱體貼加熱帶，低溫加熱，讓油溫始終比環境高 5～10℃，從根源杜絕凝露水產生。

較簡停機防潮方案

• 短期：堵透氣口 + 軸伸涂油 + 每周盤車 / 短時運行
• 長期：換干燥新油 + 全密封 + 內置干燥劑

需要我告訴你你現場適合用哪一套嗎？告訴我是短期停還是長期停就行。